Secțiunea în panoul de administrare: Servicii → Servicii pentru mașini.
Această secțiune este „harta" felului în care mașinile și sculele dvs. execută serviciile. Fără ea, postprocesorul nu știe cărei mașini să atribuie ce operație din comandă și nu poate asambla automat programele de debitare și CNC (vezi „Programe pentru mașini"). După configurare, sistemul face toată rutarea singur — piesa trece automat de la o mașină la alta în ordinea corectă.
Ce este
Legătura între un serviciu concret și o mașină concretă a firmei dvs., plus parametrii de execuție: viteza, prioritatea, operațiile părinte (anterioare).
Câmpuri
- Serviciu
- Ce poate mașina. Alegere din Servicii. Un serviciu poate fi atașat mai multor mașini — postprocesorul va alege singur pe cea optimă după prioritate și încărcare.
- Mașină
- Pe care mașină se execută. Alegere din Mașini. Lista este filtrată după capabilități: pentru „cantuire" va propune doar mașini de cantuit.
- Viteză pe secundă
- Câte unități ale serviciului reușește mașina pe secundă. Dacă serviciul este în m², viteza 0,05 — este 0,05 m²/s = 180 m²/oră. Folosită pentru calculul timpului de producție (când va fi gata comanda) și pentru coada mașinii.
- Prioritate
- Dacă același serviciu îl execută mai multe mașini — ordinea de alegere. Număr mai mic = prioritate mai mare. Postprocesorul distribuie automat sarcinile între ele conform încărcării.
- Operații părinte (anterioare) (multi-selecție)
- Care servicii se execută obligatoriu înaintea acestuia. Acesta este traseul piesei prin atelier. Exemple: „cantuire de cant curb" cere mai întâi „frezare contur"; „canal înfundat pe partea frontală" cere „debitare" și uneori „tăiere dreaptă". Dacă operația părinte este executată pe altă mașină — piesa se mută automat între mașini în ordinea corectă.
Acțiuni
- Creare legătură — serviciu + mașină + viteză + prioritate + părinte.
- Editare — de obicei se modifică viteza după măsurători reale de productivitate.
- Ștergere — desprinde serviciul de pe mașină; pe alte mașini cu acest serviciu munca continuă.
Ce este important
- Măsurați viteza reală, nu cea din fișa tehnică. Cea din fișa tehnică este pentru condiții ideale; cea reală ia în calcul schimbul sculei, opririle, alimentarea. Diferența poate fi de 1,5–3 ori. Viteză greșită = termene greșite pentru client = reclamații.
- Părinții sunt traseul piesei prin atelier. Părinți corect configurați = planificare automată, incorecți = piesa rămâne blocată pe o singură mașină, așteptând singură pe sine.
- Ordinea configurării într-o firmă goală: mai întâi mașinile, apoi sculele, apoi serviciile în nomenclatorul general, și abia apoi aceste legături. Încălcarea ordinii dă erori de validare.
- O dată la jumătate de an revizuiți vitezele — echipamentul se uzează, personalul nou lucrează mai încet, după întreținere — mai repede. Cifrele trebuie să reflecte „astăzi".
- Legăturile împreună cu sculele sunt ceea ce permite postprocesorului să funcționeze fără implicarea tehnologului. Cu cât mai precis descris — cu atât mai puține corectări manuale ale programului la mașină.