Automātiskā zāģēšana un zāģēšanas karte

Automātiskā zāģēšana izvieto pasūtījuma detaļas pa materiāla loksnēm tā, lai rastos pēc iespējas mazāk atgriezumu. Izvietojumu veido optimizators; rezultāts tiek parādīts kā zāģēšanas karte — lokšņu shēma ar detaļām.

Automātiskās zāģēšanas palaišana

Zāģēšanu palaiž no projekta. Pirms aprēķina projekts tiek pārbaudīts uz kļūdām: ja ir tukšas vai nepareizas detaļas, zāģēšana nesāksies un atvērsies kļūdu saraksts.

Katra detaļa papildus tiek pārbaudīta, vai tā ietilpst pilnā sava materiāla loksnes gabarītā — ņemot vērā iespējamu pagriešanu par 90°. Ja detaļa fiziski neietilpst nevienā loksnē, aprēķins vispār netiek palaists: uzreiz redzams skaidrs paziņojums, kura detaļa un kāpēc neatbilst, nevis ilgs aprēķins, kas agrāk beidzās ar neskaidru kļūdu.

Pats aprēķins notiek kā fona uzdevums, un tā gaitu rāda logs «Zāģēšanas statuss»:

• Statuss — «Gaida…», «Apstrāde…», «Pabeigts» vai «Kļūda»; apstrādes laikā zem rindām kustas progresa josla;
• Izpildes laiks — hronometrs no palaišanas brīža un Sākts — starta laiks;
• Serveris — uz kura aprēķinu servera uzdevums tiek rēķināts;
• Mēģinājums — cik reižu platforma paspējusi pajautāt serverim par rezultātu (reizi sekundē);
• Vieta rindā un Atlicis aptuveni — kad serveris paziņo rindu un laika novērtējumu;
• kļūdas teksts — turpat logā, ja aprēķins neizdevās (piemēram, detaļa lielāka par loksni vai nav norādīts materiāls).

Uz rezultātu gaida ne ilgāk par divām minūtēm: ja serveris līdz tam nav atbildējis, logs parāda noildzes kļūdu. Gaidīšanu var pārtraukt ar pogu «Atcelt» — tad karte netiek izveidota un pasūtījums paliek nemainīgs.

Ko parāda zāģēšanas karte

Karte ir materiāla lokšņu kopums. Katra loksne parādīta atsevišķi, ar tās materiālu un vienādo lokšņu skaitu. Uz loksnes izvietotas:

• detaļas — ar garuma un platuma izmēriem, savās vietās uz loksnes;
• lietderīgie atlikumi — brīvi loksnes gabali, izcelti atsevišķi (vairāk sadaļā «Materiāla atlikumi»);
• CNC operācijas detaļas iekšpusē — urbumi, gropes, frēzējumi, malu apgriešana, caurejoši caurumi un citas;
• mala pa detaļu sāniem — kopsavilkuma malu tabulā ar apzīmējumu, nosaukumu un daudzumu.

Izmēri tiek norādīti uz detaļām un uz atlikumiem, ko aprēķinājusi platforma. Lietderīgajam atlikumam paraksts satur tā īpašnieku («Uzņēmuma atlikums» vai «Klienta atlikums») un izmēru; atlikumam bez piešķirta īpašnieka — vienkārši «Atlikums» un izmēru; atlikumam, kas atzīts par nederīgu, — izmēru un atzīmi «neizmantot». Vai loksnes gabaliņu vispār uzskatīt par atlikumu, izšķir uzņēmuma ražošanas iestatījumi: minimālais atlikuma izmērs pa X, pa Y un minimālā laukuma vērtība. Ja gabaliņš neizpilda vismaz vienu no sliekšņiem, platforma to par atlikumu neizdala un atzīmē kā atkritumu. Novietojiet kursoru uz loksnes: virs tukšajām zonām parādās svītrojums ar izmēru, laukumu un iemeslu, kāpēc gabals nekļuva par lietderīgu atlikumu, bet virs kartes tiek izvadīti paši uzņēmuma sliekšņi. Sloksnes, šaurākas par 20 mm, netiek izceltas — tie ir zāģējumi un apmale, nevis atkritums. Sliekšņus labo uzņēmuma administrators administrācijas panelī, sadaļā «Zāģēšana».

Kopsavilkumi tiek izvadīti divreiz: virs kartēm — kopīgs par visiem pasūtījuma materiāliem, un zem materiāla pēdējās kartes — par šo materiālu, ja tam sanākušas vairākas kartes. Rādītāji abos ir vienādi: lokšņu skaits, detaļu laukums, lietderīgo atlikumu laukums, paņemtā materiāla laukums, neto laukums, neto zudumi, apgriešanas griezumu skaits un griezuma daudzums. Savi skaitļi ir arī katrai atsevišķai kartei — tie atveras, uzklikšķinot uz materiāla rindas tās galvenē.

Paņemtā materiāla laukums ir to lokšņu laukums, kas nonākušas ražošanā. Neto laukums ir tas pats skaitlis, atskaitot lietderīgos atlikumus: atlikums atgriežas noliktavā un par zudumu netiek uzskatīts. Neto zudumi ir tā paņemtā materiāla daļa, kas nav nonākusi ne detaļās, ne lietderīgajos atlikumos — apgriezumi, zāģa griezums un apmalošana. Daļu rēķina no paņemtā materiāla, tāpēc karte, kurā gandrīz visa loksne kļuvusi par lietderīgo atlikumu, nedod uzpūstu procentu. Ja aprēķinā lokšņu nav (metru prece), procenta vietā ir domuzīme.

Ko zāģēšana ņem vērā

Izvietojot optimizators ņem vērā materiāla ražošanas parametrus:

• zāģējuma platumu — zāģa griezuma biezumu, kas tiek «apēsts» starp detaļām;
• loksnes malu apgriešanu — apmali pie malas pirms zāģēšanas;
• griezuma virzienu — brīvu vai stingri pa vienu asi;
• detaļas pagriešanu — vai detaļu drīkst pagriezt par 90° (atkarīgs no materiāla virziena, tekstūras);
• lietderīgā atlikuma minimālo izmēru — gabali, mazāki par to, atlikumos neiet.

Zāģēšanas karte tiek veidota pēc zāģa komandām — tieši tām, pēc kurām loksne tiek zāģēta uz iekārtas. Tāpēc gabali vairs nenobīdās pret loksni par apgriešanu ar zāģējuma platumu, un gabala paraksts rāda tieši to joslu, ko nogriež attiecīgā komanda. Atlikuma uzskaites nomināls pie tam nemainās: pasūtījuma tabulās un atlikumu noliktavā tas paliek kā bijis. Gan ekrānā, gan izdrukā karte tiek zīmēta vienādi.

Kartes drukāšana

Gatavu karti var nosūtīt drukāšanai — drukas poga atver logu ar variantiem:

• Tikai zāģēšanas kartes — tikai lokšņu shēmu druka; papildus var ieslēgt detaļu atšifrējumu;
• pilna druka — ar papildu blokiem: informācija par malām un zāģēšanas karšu kopsavilkums, CNC operāciju statistika, konkrētu zāģēšanas karšu izvēle un detaļu atšifrējums.

Var izvēlēties, kuras loksnes drukāt, un katrai — vai vajadzīgs detaļu atšifrējums. Poga «Nosūtīt» izveido dokumentu drukāšanai.

Uz drukātās kartes nonāk tikai lietderīgie atlikumi. Atgriezums, ko platforma nav atzinusi par lietderīgu, netiek drukāts nemaz: tam nav ne rāmja, ne uzraksta, ne izmēru, un tas neiekļūst arī detaļu atšifrējumā — tā vieta paliek neaizņemta loksnes daļa (loksnes fons izdrukā ir svītrots). Lietderīgais atlikums turpretī tiek drukāts ar rāmi, ar norādi, kam tas pieder, un ar saviem izmēriem. Spoguļotām galda virsmu kartēm malu burti pagriežas kopā ar karti, tāpēc mala uz izdrukas sakrīt ar malu pie iekārtas. Visi izmēri kartēs tiek noapaļoti līdz 0,1 mm. Detaļām ar noteiktu tekstūras virzienu detaļas stūrī tiek izdrukāta divvirzienu bultiņa — zāģa operators redz tekstūras orientāciju tieši uz kartes.

Ja gatavais izvietojums jāizlabo — jāpārvieto detaļas, jāpievieno loksne, jānoņem detaļa no loksnes un jāizvieto citādi — to dara manuālās zāģēšanas redaktorā.